Válvula de porta paralela

As válvulas de portão paralelas são uma alternativa às válvulas de disco duplo, com dois discos, mas apenas uma cunha em vez de duas. Os discos estão em contato permanente com os anéis do assento, obtendo uma vedação apertada devido à mola do Inconel Horizontal localizada no meio e sem a ajuda do sistema de cunhagem.

Não requer força de alta torque para desligar
A operação da válvula não requer um alto torque ou força de operação para desligar, pois usa assentos de posição. A válvula usa pressão de linha para manter o disco a jusante contra o assento a jusante do corpo, fornecendo assim um desligamento positivo sem vazamento. Comparado com a forma como uma cunha de disco duplo é projetado para funcionar, essa é uma grande vitória. Uma cunha de disco duplo depende inteiramente do torque para forçar o disco em forma de cunha nos assentos do corpo e, em pouco tempo, a face do assento é permanentemente danificada, formando um caminho de vazamento.

Menos requisito de torque
Por ser uma válvula do tipo de assento de posição e sua capacidade de usar a pressão da linha para selar, a válvula de lâmina paralela requer menos torque ou força de operação, para abrir e fechar. Isso permite que atuadores menores sejam usados ​​para operar a válvula, que oferece vantagens de custo.

Superfície de assento mais ampla
A superfície de assento plana larga de uma válvula de deslizamento paralela serve como uma vantagem, impedindo a deformação do assento, o que pode levar mais tarde a vazamentos, economizando você em reparo e manutenção regulares. A ampla área de superfície de assentos também ajuda a prolongar a vida útil do assento, reduzindo o desgaste.
As válvulas de portão de cunha têm uma superfície de assento comparativamente mais fina, tornando sua superfície de assento vulnerável a deformações.

Redução no desgaste do assento
A ampla superfície de assento nas válvulas da porta paralela também contribui para reduzir o desgaste do assento, fornecendo um estresse uniforme do rolamento em uma área maior.

Sem reatamento do disco
Uma vantagem significativa da válvula da porta de lâmina paralela é que o projeto de assento e o assento plano largo ajudam os discos da válvula a permanecer em sua posição original, mesmo depois que a válvula atinge sua temperatura operacional. Este também é o caso de quando a válvula esfria de operar a uma alta temperatura.
As válvulas de portão de cunha, no entanto, são muito diferentes. Devido ao design deles, a válvula pode exigir que você a reajate depois de atingir a temperatura operacional para obter uma vedação apertada devido à expansão térmica do corpo.
As válvulas de portão de cunha também estão sujeitas a 'bloqueio térmico', onde uma válvula fechada está operando em alta temperatura e depois deixa esfriar. À medida que o corpo da válvula esfria e se contrai, a cunha pode ficar atolada entre os assentos do corpo, tornando extremamente difícil ou praticamente impossível abrir a válvula.

Baixa resistência ao fluido
A válvula de porta de lâmina paralela possui uma baixa resistência ao fluxo. As válvulas de classificação de pressão mais baixa têm abertura total do furo, enquanto as válvulas de pressão mais altas geralmente têm um furo de projeto Venturi para manter a perda de pressão no mínimo. Ele também tem uma extensão de longa duração em comparação com outras válvulas de portão, pois recebe pouco ou nenhum dano devido à baixa perda de pressão do fluido.

Desempenho superior de vedação
A válvula paralela fornece uma vedação apertada contra qualquer fluxo, tornando -o ideal para oleodutos que transportam fluidos críticos. Aqui estão algumas das razões para tornar as válvulas de portão de slides paralelas superiores na vedação:
Perfeito para aplicações com temperaturas operacionais variadas;
Fácil de operar devido à posição sentada;
Elimina a possibilidade de bloqueio térmico.

Bidirecional
A válvula de porta de lâmina paralela pode operar com o fluxo de qualquer direção. Se o seu pipeline tiver um fluxo de mão dupla, você não precisará instalar válvulas adicionais para usar na direção oposta.

Atuador:O atuador gera o torque necessário para girar o caule e operar a válvula. Pode ser um volante, motor elétrico, atuador pneumático ou atuador hidráulico.

Corpo de válvula:O corpo da válvula abriga os componentes internos da válvula e fornece resistência para suportar fluidos de alta pressão. Muitas vezes, é feito de aço inoxidável ou outros materiais duráveis.

Capô:O capô é colocado em cima do corpo da válvula para evitar vazamentos de fluido na haste da válvula. Está preso com segurança ao corpo da válvula usando parafusos e porcas ou soldagem.

Tronco:O caule conecta o atuador ao portão e é responsável por aumentar e diminuir os portões para controlar o fluxo do fluido.

Portão:O portão é o componente principal que permite ou bloqueia o fluxo de fluido. Ele se move paralelo ao pipeline para ajustar o fluxo.

Assentos:A válvula de porta de lâmina paralela possui dois assentos de válvula que fornecem uma vedação com o portão. Há um assento flutuante, usado para alívio automático de pressão quando a seção comercial está sob pressão. · Quando a pressão da cavidade é maior que a pressão no canal, a pressão da cavidade é liberada no canal. Esses assentos podem ser feitos de materiais macios, como plásticos e borracha ou materiais metálicos, como aço inoxidável ou aço carbono.

Embalagem da glândula:A embalagem da glândula é uma junta usada para fornecer uma vedação entre o capô e a haste, impedindo o vazamento de fluidos.

Primavera:A mola fornece força de vedação inicial, embora não mantenha a força de vedação. É montado entre os discos do portão.

Geração de energia
As válvulas de porta de deslizamento paralelas encontram aplicações extensas em usinas de energia, principalmente em sistemas de vapor e água.
Eles desempenham um papel crucial na regulação e isolamento do fluxo de fluido nos processos de geração de energia, garantindo operação eficiente e controlada.

Indústria de petróleo e gás
No setor de petróleo e gás, as válvulas da porta de lâmina paralelas são empregadas para vários fins, incluindo controle de fluxo e isolamento em tubulações.
Seu design robusto e desempenho confiável os tornam adequados para lidar com as condições desafiadoras frequentemente encontradas nas operações de petróleo e gás.

Refino e petroquímicos
Nas instalações de refino e petroquímico, as válvulas paralelas da porta de deslizamento são utilizadas para controlar o fluxo de diferentes fluidos nos processos de refino.
Sua capacidade de lidar com altas temperaturas e pressões os torna adequados para aplicações, onde controle preciso e desligamento apertado são essenciais.

Plantas de tratamento de água
As válvulas paralelas da porta de lâmina são componentes integrais nas estações de tratamento de água.
Eles são empregados para regular o fluxo de água em diferentes estágios do processo de tratamento, garantindo tratamento eficaz e distribuição de água limpa para vários pontos no sistema.

Processamento químico
As plantas químicas geralmente usam válvulas paralelas da porta de lâmina para gerenciar o fluxo de vários produtos químicos e fluidos em diferentes estágios do processo de produção.
O design das válvulas permite um controle confiável e preciso, contribuindo para a eficiência e a segurança das operações de processamento químico.

Sistemas HVAC
Os sistemas de aquecimento, ventilação e ar condicionado (HVAC) incorporam válvulas de porta de lâmina paralelas para controlar o fluxo de ar, água ou outros fluidos.
Essas válvulas ajudam a manter as condições ideais nos sistemas HVAC, contribuindo para a eficiência energética e o controle da temperatura.

Marinha e construção naval
Em aplicações de construção marítima e naval, as válvulas paralelas da porta de deslizamento são utilizadas para controlar o fluxo de fluidos em diferentes sistemas de embarcações a bordo.
Sua construção durável e capacidade de suportar ambientes marinhos severos os tornam adequados para a engenharia marinha.

Aplicações industriais gerais
As válvulas paralelas da porta de deslizamento encontram uso generalizado em várias configurações industriais, onde o controle preciso do fluxo, o desligamento confiável e a durabilidade são fundamentais.
Sua versatilidade os torna valiosos em diversas aplicações em diferentes indústrias, contribuindo para processos de manuseio de fluidos eficientes e seguros.

As válvulas de portão são componentes importantes nos sistemas de tubulação e são usados ​​para regular o fluxo de fluidos em várias indústrias. As válvulas de portão são conhecidas por sua capacidade de fornecer uma vedação apertada e são projetadas para suportar altas pressões e temperaturas. No entanto, como outros componentes em um sistema de tubulação, as válvulas de portão requerem manutenção regular para garantir que funcionem de maneira ideal.

O liquidação da válvula envolve o uso de uma máquina de inclinação para suavizar o assento e o disco da válvula, aumentando assim uma vedação apertada quando a válvula fecha. Esse processo é fundamental para o funcionamento ideal da válvula de porta.

A lubrificação é outro procedimento de manutenção importante que deve ser realizado regularmente. As roscas da haste da válvula da porta e a porca do caule devem ser lubrificadas para reduzir o atrito, o desgaste e facilitar a abertura e o fechamento da válvula. Uma pistola de graxa pode ser usada para lubrificação.

O empacotamento da válvula é responsável por prevenir o vazamento de fluido entre a haste da válvula e o capô. É essencial ajustar a embalagem da válvula regularmente, pelo menos uma vez por mês, ou conforme recomendado pelo fabricante, para garantir que não seja muito apertado ou muito solto.

As válvulas de portão podem ficar entupidas com detritos e outros materiais estranhos, levando a bloqueios e pressão reduzida do fluido. É necessário limpar as portas do assento, disco, entrada e saída da válvula regularmente para evitar o bloqueio do fluido.

A conexão do corpo do capô é uma parte essencial da válvula da porta e deve ser segura para evitar vazamentos de fluido. Parafusos e porcas devem ser apertados com o torque recomendado pelo fabricante da válvula de porta.

Se o disco da válvula da porta não interromper o fluxo de fluido de maneira eficaz, pode ser necessário substituir o disco. Para substituir o disco, seria necessário abrir o capô de válvula para obter acesso ao interior da válvula.